Теплоизоляция трюма новой премиум-яхты с использованием "Броня Классик НГ"! (Фото,видео)

Добрый день, уважаемые друзья и партнеры! Сегодня мы расскажем о новом интересном проекте – теплоизоляции трюма 20-метровой прогулочной яхты класса «река-море» с помощью материала "Броня Классик НГ". Это не просто лодка, а будущая яхта премиум-класса высотой 7 метров и шириной 5,5 метров, где комфорт и безопасность имеют первостепенное значение. Особенностью проекта стала сложная геометрия трюма с частыми ригелями (через каждые 50 см!). Ручная покраска таких участков была бы крайне трудоемкой, поэтому "Броня" наносилась методом безвоздушного распыления. Работы проводились в холодный сезон, и перед началом необходимо было не только поднять температуру, но и предотвратить образование конденсата на стенах и потолке. Уже через полдня после нанесения первого слоя, даже при толщине всего 0,5 мм, поверхность стала на ощупь не холодной , а температура в трюме стала близка к комнатной.
Для достижения суммарной толщины 2 мм требовалось лишь поддерживать температуру воздуха и основания не ниже +15 °C, что стало возможным без интенсивного отопления.
Результаты:- Значительная экономия суммарных веса и объема судовой изоляции! - Теплый и сухой трюм даже в холодное время года!-Экономия на отоплении и повышение КПД следующего и сумарно слоя изоляции! - Сертифицированная Не горючая судовая теплоизоляция и защита от конденсата ! -Повышенный комфорт и сохранность окрашенных поверхностей, оборудования, труб и коммуникаций! - Решение одобрено Морским и Речным регистрами, апробировано на многих десятках судов !
Заказчик остался полностью доволен - Именно он предложил включить "Броня Классик НГ" в проектную документацию (название яхты по его просьбе пока не разглашаем).
"Броня" – это рациональное, не горючее , эффективное, экологичное и экономически выгодное решение для судостроения.