Ввиду того, что теплоизоляционные работы пришлись на зиму, на магистралях и на тепловом узле использовалась модификация Броня Зима. Сварные швы предварительно были обработаны антикоррозийным покрытием. Толщина слоя составила 2 мм.
В условиях ограниченного пространства использовать какой-либо другой утеплитель было невозможным, при этом огромное количество криволинейных участков исключило бы плотного и герметичного устройства теплоизоляции.